Enterrer ? Enfouir ? Ne serait-ce pas oublier ? Comment traiter les déchets radioactifs ? L'enfouissement des déchets radioactifs dans les conditions actuelles est-il acceptable ? A-t-on préparé le démantèlement des centrales nucléaires ? Les recherches scientifiques permettent-elles, actuellement, le traitement de tous ces déchets pour les rendre inoffensifs ? Sommes-nous assez informés des dangers de toutes ces poubelles nucléaires ?
Tout le monde se souvient du train chargé de déchets radioactifs qui fit la " une " des journaux ! Ce train chargé de mort a traversé la France, il était suivi à la trace ! On sait qu'il a semé des effluves radioactives sur son parcours et que les mesures de la radioactivité n'ont pas été publiées .... nous attendons encore !
Sachez chers amis, qu'un nouveau train, bombe atomique roulante, vient de traverser notre belle région, en silence, sans que personne n'en parle !...
TRAIN atomique dans le Grand-Est
Un train chargé de matières nucléaires est passé ce mercredi par la Haute-Marne, la Lorraine, l’Alsace. Qui en était informé ? Quels sont les risques ? Et les enseignements ?
Le mois dernier, un train défrayait la chronique. Chargé de déchets nucléaires, il partait de La Hague à destination de Gorleben, en Allemagne. Un coup de projecteur puissant était porté sur ces trafics, des plus discrets et pourtant innombrables.
Le Réseau Sortir du nucléaire informait voici peu le CEDRA qu’un de ces transports atomiques allait vraisemblablement passer par la Haute-Marne, en provenance de Cadarache (Vallée du Rhône) et à destination du nord de l’Allemagne. Postée ce matin à CHAUDENAY (sud de la Haute-Marne) afin d’en avoir le cœur net, une équipe du collectif était en effet témoin d’un tel passage. Aux environs de 8H30, un convoi nucléaire fendait la campagne, composé de quatre « châteaux » (dénomination pudique des wagons nucléaires), de deux wagons de « forces de l’ordre », et de deux locomotives. Le tout sous la surveillance rapprochée de deux hélicoptères !
Ce train atomique pose à nouveau, et fortement, la question de l’information. Information des riverains par exemple, ou encore des cheminots, car les trafics de ces matières nucléaires sont loin d’être anodins. Si la puissance policière qui entoure ces transports illustre en elle-même la dangerosité de ceux-ci, le transport de La Hague à Gorleben a permis au CEDRA de mener enquête. Or, non seulement un accident ou un acte terroriste pourraient avoir des conséquences majeures mais qui sait que les wagons emplis de ces matières radioactives ne sont pas étanches, que des rayonnements puissants traversent les épais blindages ? Face à ces risques, la préfecture de Haute-Marne et celles des autres départements concernés ont-elles prévenu les communes traversées ainsi que le personnel de la SNCF ? Ont-elles prévenu de la conduite à tenir face à ces wagons, ainsi qu’en en cas de « problème » ?
Un train peut en cacher… de nombreux autres
S’intéresser à ce genre de transports ferroviaires débouche sur une réalité stupéfiante : quantité de ces trains sillonnent le pays. Parmi eux, les plus dangereux, ceux qui déplacent les combustibles usés, ou encore les déchets, entre la France et l’Allemagne, la Suisse, l’Italie…..
Aujourd’hui, la discrétion n’est plus de mise et le CEDRA s’insurge contre ces trafics d’une industrie nucléaire qui se targue bien abusivement d’être « propre ». Non seulement les risques sont insupportables mais il est scandaleux que des populations ici et là (Allemagne, Italie, Suisse… France) voient arriver ce genre de déchets-poisons radioactifs chez elles et malgré elles. En soutien à ces populations, le CEDRA appelle à dénoncer fermement ces transports afin de les faire suspendre.
Video CEDRA
Le train atomique ce mercredi matin à CHAUDENAY (Haute-Marne)
http://www.youtube.com/watch?v=Hty7lmEATcc&feature=youtube_gdata